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運転のしやすさ
7.0インチTFT＊1カラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ（メーター照度コントロール付）
お好みに合わせて表示をカスタマイズ。
3つのテイスト（Smart/Tough/Sporty）×3つの表示機能の中から、お好みに合わせてレイアウトを変えられるメーター。マルチインフォメーションディスプレイの中央に情報を集約し、シンプルでわかりやすい表示を実現しました。また、車両の傾斜角を知らせる「オフロードコンテンツ表示」も設定しています。
＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
3つのテイスト（Smart/Tough/Sporty）×3つの表示機能の中から、お好みに合わせてレイアウトを変えられるメーター。マルチインフォメーションディスプレイの中央に情報を集約し、シンプルでわかりやすい表示を実現しました。また、車両の傾斜角を知らせる「オフロードコンテンツ表示」も設定しています。
＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
12.3インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）
直感的に操作できるインターフェース。
メニューへのアクセスのしやすさ、表示項目のわかりやすさ、画面の一貫性を追求したディスプレイを搭載。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
メニューへのアクセスのしやすさ、表示項目のわかりやすさ、画面の一貫性を追求したディスプレイを搭載。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
オフロードコンテンツ表示
走行モードや走行状態と連動したグラフィックを表示。
ディスプレイ内に前輪の舵角、デフロックのオン/オフ、走行モードなど1画面に表示し、オフロード走行をサポートします。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
ディスプレイ内に前輪の舵角、デフロックのオン/オフ、走行モードなど1画面に表示し、オフロード走行をサポートします。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
ステアリングスイッチ（マルチインフォメーションディスプレイ・レーダークルーズコントロール・オーディオ・音声認識・ハンズフリー）
ステアリングホイールから手を放さずに、さまざまな操作が可能。
マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替や運転支援機能、オーディオなどの操作をステアリングから手を放さずに行うことができ、運転に集中できます。
Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）
Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロール〈全車速追従機能付〉、レーダークルーズコントロールモード切替）
Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲･選局）
マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替や運転支援機能、オーディオなどの操作をステアリングから手を放さずに行うことができ、運転に集中できます。
Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）
Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロール〈全車速追従機能付〉、レーダークルーズコントロールモード切替）
Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲･選局）
快適な空間
本革巻き3本スポークステアリングホイール
悪路走行での安全性・操作性に配慮。
オープンなスポーク開口形状で、オフロード走行時のキックバックによる怪我防止などに配慮。また、中央には往年モデルをイメージさせる“TOYOTA”エンブレムを採用しています。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
オープンなスポーク開口形状で、オフロード走行時のキックバックによる怪我防止などに配慮。また、中央には往年モデルをイメージさせる“TOYOTA”エンブレムを採用しています。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
ステアリングヒーター
ステアリング全周にヒーターがあるので快適。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
運転席8ウェイパワーシート
体格に合わせてシートを電動調整。
運転席は、前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を無段階に電動で行えます。体型に合ったドライビングポジションが選択できます。
■写真は運転席。 ■シートの操作方法については、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■写真の色や照度は実際とは異なります。 ■写真は作動イメージです。
運転席は、前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を無段階に電動で行えます。体型に合ったドライビングポジションが選択できます。
■写真は運転席。 ■シートの操作方法については、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■写真の色や照度は実際とは異なります。 ■写真は作動イメージです。
左右独立温度コントロールフルオートエアコン
よりパーソナルな空調を実現。
運転席・助手席で独立した温度設定が行えるフルオートエアコンを設定。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
運転席・助手席で独立した温度設定が行えるフルオートエアコンを設定。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
快適温熱シート（運転席・助手席）
寒い日はもちろん、夏の冷房中にも効果を発揮。
長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝える快適温熱シートをフロントに設定。HI-MID-LOの3段階切替が可能です。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝える快適温熱シートをフロントに設定。HI-MID-LOの3段階切替が可能です。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
6スピーカー
どの席からでも楽しめるサウンド。
Ⓐインパネ9cmサイドスピーカー
Ⓑフロントドア18cmスピーカー
Ⓒリヤドア16cmスピーカー
Ⓐインパネ9cmサイドスピーカー
Ⓑフロントドア18cmスピーカー
Ⓒリヤドア16cmスピーカー
ラゲージ・収納
6：4分割可倒式リヤシート（前後スライド・リクライニング＆バックボード付）
使用シーンに合わせて収納力アップ。
リヤシートを前に倒せば、より大きな荷室空間へ。シートバック背面上に荷物を載せても安定するよう、バックボードを設定しています。
リヤシートを前に倒せば、より大きな荷室空間へ。シートバック背面上に荷物を載せても安定するよう、バックボードを設定しています。
■数値はトヨタ自動車（株）測定値。測定箇所により数値は異なります。 ■写真はスペース説明のためのものであり、通常以外のシート状態では走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。また、走行時には後方視界確保・荷物の転倒防止にご留意ください。 ■シートの操作方法については、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■写真は作動イメージです。
横開きバックドア
狭い場所でも開け閉めしやすいバックドア。
スペアタイヤを背負っていてもスムーズに開閉できるよう、バックドアには横開きタイプを採用。さらにダンパーを設けることで、好みの位置でバックドアを保持できるなど、後方スペースが限られたシーンでも荷物の積み下ろしがしやすくなっています。
スペアタイヤを背負っていてもスムーズに開閉できるよう、バックドアには横開きタイプを採用。さらにダンパーを設けることで、好みの位置でバックドアを保持できるなど、後方スペースが限られたシーンでも荷物の積み下ろしがしやすくなっています。
便利な収納アイテム
使い勝手を高める収納アイテムを隅々に。
■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。
■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ（車両装着タイヤ）、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ（車両装着タイヤ）、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
